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汽車管路爆破試驗臺主要適用于汽車液壓、氣壓和真空制動軟管。 系統采用非焊接式連接，測試流體系統和驅動流體系統分離、測試介質多樣化。有三種不同控制方式可供選擇：手動控制、PLC控制、計算機控制。采用高速采樣卡采樣試驗數據。 滿足標準：GB16897-2010制動軟管的結構性能要求及試驗方法。
QBP-160汽車管路爆破試驗臺
本試驗系統是按照多種車用軟管在高溫條件下的脈沖疲勞試驗設計的。根據試驗的多功能、多品種，采用了多功能接頭夾具，使之能滿足試驗要求。本試驗系統是在高溫試驗箱內設置了安裝多品種接頭、夾具和支架，共有四組，可旋轉0～90°～180°。
PPV-20管路脈沖振動試驗臺
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